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說起融雪劑對車的影響，很多司機坦言畢竟融雪劑有化學成分，對車應該有影響，所以每次都會在降完雪后及時洗車。有些車主是為了雪后圖個干凈，也有一些車主會囑咐讓好好清洗一下，擔心融雪劑殘留。那么，什么樣的融雪劑對車輛的影響較小呢？

 據了解，環保型植物融雪劑對車輛零不好面影響，即對設施和植物達到零損害，對汽車也是零損傷。所謂的植物融雪劑，它的成分主要是玉米植物基，對植物和設施真正實現了“無污染、零損害”。據介紹，這個融雪劑他們是按照容量兌水，按照1比1.5的比例，融雪速度就是撒上以后馬上就化了，環保。

 目前，國內常用融雪劑的主要成分是氯化合物，長期使用，會對路面，尤其是橋梁、隧道造成侵蝕。近幾年，各大城市逐漸減少融雪劑使用數量，并對撒布標準進行了嚴格的規定，要求融雪劑作業讓開道路兩側各1.5米以上的距離。

融雪劑出口日本的比較多，但在包裝類別上，大體分為兩種應用范圍。

1）噸袋包裝

這種大型的包裝主要是路政等公共部門使用，由于是噸袋包裝，可以很方便的倒入融雪劑撒布機這樣的機器。

同時又節省了小袋這樣的包裝，有利于環境。

2）小袋包裝

留有一個小口，可以方便倒出，類似于大米包裝。這是家庭裝，是擺在商店里賣的，這樣家庭就可以購買融雪劑，在下雪天撒在自家門口，達到“各掃門前雪”的目的。

融雪劑的分類-氯鹽型融雪劑 ： 這類融雪劑含有氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂等氯鹽， 在濃度較低 時， 氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂三者的冰點降低值差不多， 但是當濃度高或氣溫低 時， 氯化鎂和氯化鈣均優于氯化鈉， 所以將三者混合在一起會使其冰點降低，現在由于它的價格相對來說比較低，而且用這樣的融雪劑方法簡單、快捷， 能滿足雪后迅速緩解交通的要求，所以被國內外廣泛使用。 非含氯型融雪劑 ：這類融雪劑中包括有機或無機鹽、胺、醇等，它們也可以 使冰點降低， 這也是人們在一直尋找的可以代替氯鹽類的代替品， 在美國或俄羅 斯一些多雪且經濟較發達的國家和地區曾使用過， 但它的缺點是價格昂貴， 因此 并沒有在世界范圍內普遍使用。

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